Rosyjski 'cienisty flota' traci dostęp do portów Chin - media.


Chińska firma Shandong Port Group zamknęła swoje porty dla tankowców rosyjskiego 'cienistego floty', które podlegają sankcjom USA.
Zgodnie z doniesieniami Reuters, Shandong Port Group, która kontroluje główne porty na wschodnim wybrzeżu Chin, zaprzestała przyjmowania tankowców przewożących ropę, która podlega sankcjom.
Qindao, Rizhao i Yantai są głównymi terminalami do importu ropy, która jest objęta sankcjami. Shandong jest głównym szlakiem importu ropy z Rosji, Wenezueli i Iranu. Jednak zakaz dotyczy tylko tankowców 'cienistego floty', które podlegają sankcjom USA.
Według traderów, taki zakaz doprowadzi do wzrostu kosztów dostawy rosyjskiej ropy dla niezależnych rafinerii w Shandong, ale dotyczy on tylko podmiotów, które podlegają sankcjom. Większość tankowców 'cienistego floty' nadal unika sankcji.
Według firmy Lloyd's List Intelligence, aktywny cienisty flot, który przewozi irańską, rosyjską i wenezuelską ropę, liczy około 669 tankowców, z czego na rosyjską ropę przypada 250-300 tankowców. Ponadto rosyjską ropę przewozi również rosyjski 'Sovcomflot'.
Niemniej jednak, Reuters informuje, że administracja Bidena planuje nałożyć sankcje na jeszcze ponad 100 tankowców, które przewożą rosyjską ropę.
Czytaj także
- ISW wyjaśnia, po co Putin odnosi się do 'otoczenia' Sił Zbrojnych Ukrainy w Kursku
- Erdogan wskazał klucz do końca wojny Rosji z Ukrainą
- Stalowy jeż: UE odpowiedziała, czy zaprzestanie dostaw broni dla Ukrainy
- 'Brak jakichkolwiek korzyści': Rubio stwierdził, że negocjacje między Ukrainą a Rosją są niemożliwe bez ustępstw
- Orban opublikował '12 punktów żądań do Brukseli' z tezą 'Unia bez Ukrainy'
- Europa zgodziła się na taktykę przeciwko Putinowi po spotkaniu w Londynie